    <rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
     <channel>
        <title>OccasionAdvies.nl :: Carrosserie</title>
        <link>http://www.occasionadvies.nl/articles/12?page=4</link>
        <description></description>
        <dc:language>en-us</dc:language> 
        <dc:creator>Webmaster OccasionAdvies.nl</dc:creator> 
        <admin:generatorAgent rdf:resource="http://www.xaraya.org" /> 
        <admin:errorReportsTo rdf:resource="mailto:marnix@occasionadvies.nl" />
       <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
       <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
       <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>

<!-- show a header for the current publication type -->


<p>
    Bladeren in : [
                    <a href="http://www.occasionadvies.nl/articles/c1/">
                Generic1</a>
         |             <a href="http://www.occasionadvies.nl/articles/c4/">
                Generic2</a>
]
</p><div class="xar-error">
   <p>
 Opmerking: Wanneer u een nieuw publicatietype aanmaakt, zal de 'artikelen' module automatisch de templates 'user-display-[publicatietypenaam].xd' en 'user-summary-[publicatietypenaam].xd' gaan gebruiken. Als deze templates niet bestaan wanneer u een voorbeeld opvraagt of een weergave van een nieuw artikel, krijgt u deze waarschuwing.  Please place your own templates in themes/<em>yourtheme</em>/modules/articles . The templates will get the extension .xt there. </p>
</div>
<div class="xar-norm xar-standard-box-padding">
   <h1><strong>Titel:</strong>&nbsp;Carrosserie</h1>
<p><strong>Auteur:</strong>&nbsp;webmaster</p>
<p>
<strong>Datum: </strong> 17 november 2002 19:50:36  of zo, 17 november 2002 19:50:36 </p>
<p><strong>Samenvatting:</strong>&nbsp;<p>Om de carrosserie (plaatwerk) van een auto te kunnen beoordelen moet u goed weten waar u op moet letten. De deukjes en krassen die in het plaatwerk zitten zijn gemakkelijk waar te nemen, maar over het algemeen verbergen deze oneffenheden geen grote schades. Vergeet ook niet dat u een gebruikte auto koopt en dat deze nooit helemaal gaaf kan zijn. In dit artikel zoeken we naar indicaties die erop wijzen dat de auto mogelijk een echt schadeverleden heeft.</p> </p>
<p><strong>'Body':</strong>&nbsp;</p>
<p>In de volgende foto is nogmaals de slechte afwerking te zien. Hier is ook goed te zien dat het gebruikte afplakband een gedeelte van de nieuwe laklaag heeft meegenomen toen deze werd verwijderd.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="var/tinymce/images/Image/DE/carrosserie-raamrubber_2.jpg" alt="Carrosserie" width="300" height="250" /></p>
<p>Natuurlijk is de afwerking van een overgespoten portier over het algemeen goed verzorgd. Dit voorbeeld zult u dan ook niet snel in de praktijk tegenkomen. Het geeft echter wel goed aan waar u moet kijken en goed moet letten op randjes die tegen of onder de rubbers liggen.</p>
<h3><strong>Ruitenkit</strong></h3>
<p>Ook ruitenkit geeft u een goede aanwijzing naar het gespoten zijn van een auto. Omdat de voor- en achterruit tijdens het spuiten in de auto blijven zitten kan er gekleurde lak tussen de ruit en carrosserie op de kit terecht komen. Is dit het geval dan is de auto gespoten.</p>
<h3><strong>Kunststof onderdelen</strong></h3>
<p>Een auto die een aanrijding heeft gehad, bevat vaak nog onderdelen die in takt gebleven zijn. Deze worden tijdens de reparatie dan ook weer teruggezet. Als occasionkoper geeft dit u een goede kans om kleurverschil in de lak waar te nemen. Is bijvoorbeeld het achterscherm (het plaatwerk achter het achterportier) van een auto gespoten. Dan springt het kleurverschil eruit op het moment dat het originele tankdopklepje weer teruggezet is.</p>
<p style="text-align: center;"><div class="xar-mod-head">
   <span class="xar-mod-title">Foutmelding</span>
</div>
<div class="xar-mod-body">
    <img src="modules/base/xarimages/exception.jpg" alt="Exception Icon" class="xar-module-icon" />

    <h2>System Error</h2>

    <h3>Template bestaat niet.</h3>

    <p>themes/rss/blocks/default.xt</p>

<h3>
Uitleg:        </h3>

        <p>Er is een poging gedaan een niet te vinden template te verwerken. De template kan zijn verwijderd, niet meer bestaan of de naam kan zijn gewijzigd.</p>



        <p><a href="http://bugs.xaraya.com/enter_bug.cgi?product=App - Modules&amp;component=Articles&amp;comment=themes/rss/blocks/default.xt" target="_blank">Klik hier om een foutmelding (bug) te melden</a></p>

</div>
</p>
<h3><strong>Spiegeling</strong></h3>
<p>Staat de auto in de showroom dan is het goed om eens op de spiegeling van de TL-verlichting in de lak te letten. De structuur van de lak bepaald mede de spiegeling. Is een auto gedeeltelijk gespoten, dan zal er een verschil zijn in de mate waarop de TL-buizen weerspiegelen in de verschillende delen van de carrosserie.</p>
<h3><strong>Haarkrasjes</strong></h3>
<p>Wanneer een auto vaak door de wasstraat gereden wordt komen er oppervlakkig heel veel haarkrasjes. Deze krasjes worden veroorzaakt door de roterende borstels van de wasstraat en bedekken de gehele auto. Heeft u nu een aantal panelen ontdekt waar geen of beduidend minder krasjes op zitten dan zijn deze gespoten.</p>
<p></p>
<p><strong>Aantekeningen:</strong>&nbsp;<p>Bekijk de auto kritisch, maar bedenk wel dat u een gebruikte auto koopt en dat deze nooit helemaal vrij kan zijn van butsjes en krasjes. U kunt beter op zoek gaan naar de aanwijzingen die er op duiden dat de auto een keer zware schade heeft gehad. Bent u niet overtuigd dat de auto schadevrij is dan kunt u altijd een keuringsstation van ANWB of Dekra raadplegen.</p></p>
    <p><div class="xar-pager">

        &nbsp;&nbsp;<a title="Eerste pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/articles/12?page=1">Eerste</a>


        &nbsp;&nbsp;<span title="Vorige 0 pagina's">&lt;&lt;</span>


        &nbsp;&nbsp;<a title="Vorige pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/articles/12?page=3">&lt;</a>

            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/articles/12?page=1" title="Pagina 1">1</a>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/articles/12?page=2" title="Pagina 2">2</a>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/articles/12?page=3" title="Pagina 3">3</a>
            &nbsp;&nbsp;<span title="Pagina 4">4</span>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/articles/12?page=5" title="Pagina 5">5</a>


        &nbsp;&nbsp;<a title="Volgende pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/articles/12?page=5">&gt;</a>


        &nbsp;&nbsp;<span title="Volgende 0 pagina's">&gt;&gt;</span>



</div></p>
<p><em>Meer velden kunnen via dynamicdata beschikbaar zijn ..</em></p>
        <p></p>
</div>
</channel>
</rss>
