    <rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
     <channel>
        <title>OccasionAdvies.nl :: BPM</title>
        <link>http://www.occasionadvies.nl/handboek/BPM?page=2</link>
        <description></description>
        <dc:language>en-us</dc:language> 
        <dc:creator>Webmaster OccasionAdvies.nl</dc:creator> 
        <admin:generatorAgent rdf:resource="http://www.xaraya.org" /> 
        <admin:errorReportsTo rdf:resource="mailto:marnix@occasionadvies.nl" />
       <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
       <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
       <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>

<!-- show a header for the current publication type -->
        <h2>OccasionAdvies Handboek</h2>


<div class="xar-error">
   <p>
 Opmerking: Wanneer u een nieuw publicatietype aanmaakt, zal de 'artikelen' module automatisch de templates 'user-display-[publicatietypenaam].xd' en 'user-summary-[publicatietypenaam].xd' gaan gebruiken. Als deze templates niet bestaan wanneer u een voorbeeld opvraagt of een weergave van een nieuw artikel, krijgt u deze waarschuwing.  Please place your own templates in themes/<em>yourtheme</em>/modules/articles . The templates will get the extension .xt there. </p>
</div>
<div class="xar-norm xar-standard-box-padding">
   <h1><strong>Titel:</strong>&nbsp;BPM</h1>
<p><strong>Auteur:</strong>&nbsp;webmaster</p>
<p>
<strong>Datum: </strong> 14 oktober 2007 20:28:07  of zo, 14 oktober 2007 20:28:07 </p>
<p><strong>Samenvatting:</strong>&nbsp;   	 	 	 	 	 	 	<!-- 		@page { margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } 	--> 	  <p style="margin-bottom: 0cm">Dit is de afkorting voor: <em>Belasting van Personenauto&#39;s en Motorrijwielen.</em></p>  <p style="margin-bottom: 0cm">In feite is het een luxebelasting, want vrachtwagens en bestelauto&#39;s (grijs kenteken auto&#39;s) die puur ingezet worden voor zakelijk vervoer zijn vrijgesteld van deze belasting. Koopt of least u een personenauto dan betaalt u BPM, het maakt dan niet uit of u zakelijk of privé met deze auto rijdt.</p> </p>
<p><strong>'Body':</strong>&nbsp;</p><h2><strong>BPM afschrijving</strong></h2>    	 	 	 	 	 	 	<!-- 		@page { margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } 	--> 	     <p style="margin-bottom: 0cm">De BPM schrijft vanaf de eerste tenaamstelling, net als de auto iedere maand een beetje af. Dit gegeven is belangrijk op het moment dat u een gebruikte auto uit het buitenland wilt importeren of zakelijk een gebruikte auto wilt verkopen.</p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="center"><div class="xar-mod-head">
   <span class="xar-mod-title">Foutmelding</span>
</div>
<div class="xar-mod-body">
    <img src="modules/base/xarimages/exception.jpg" alt="Exception Icon" class="xar-module-icon" />

    <h2>System Error</h2>

    <h3>Template bestaat niet.</h3>

    <p>themes/rss/blocks/default.xt</p>

<h3>
Uitleg:        </h3>

        <p>Er is een poging gedaan een niet te vinden template te verwerken. De template kan zijn verwijderd, niet meer bestaan of de naam kan zijn gewijzigd.</p>



        <p><a href="http://bugs.xaraya.com/enter_bug.cgi?product=App - Modules&amp;component=Articles&amp;comment=themes/rss/blocks/default.xt" target="_blank">Klik hier om een foutmelding (bug) te melden</a></p>

</div>
<br /> </p>  <p style="margin-bottom: 0cm">De hoeveelheid BPM die wordt afgeschreven kan op meerdere manieren worden berekend. De meest voor de hand liggende is de BPM afschrijvingstabel van de belastingdienst. Let op, de onderstaande tabel is het 2008 model.</p><p style="margin-bottom: 0cm">&nbsp;</p>  <table border="0" cellspacing="2" cellpadding="2" width="329" height="236" style="text-align: left; margin-left: auto; margin-right: auto"> 	<tbody> 		<tr> 			<td style="background-color: #ffffff; vertical-align: middle"><span style="font-weight: bold">Vermindering<br /> 			</span></td> 			<td style="width: 300px; background-color: #ffffff"> <span style="font-weight: bold">Bij gebruik</span></td><td style="background-color: #ffffff; vertical-align: middle"><span style="font-weight: bold">Percentage </span><br /> 			</td> 		</tr> 		<tr> 			<td style="vertical-align: top; background-color: #ffffff">0%<br /> 			4%<br /> 			10%<br /> 			15%<br /> 			24%<br /> 			37%<br /> 			47%<br /> 			57%<br /> 			66%<br /> 			72%<br /> 			77%<br /> 			82%<br /> 			86%<br /> 			90%<br /> </td> 			<td align="left" valign="top" style="width: 400px; background-color: #ffffff">Korter 			dan 1 maand<br /> 			1 tot 3 maanden<br />3 tot 5 maanden<br />5 tot 9 maanden<br />9 tot 1,5 jaar<br /> 			1,5 tot 2,5 jaar<br /> 			2,5 tot 3,5 jaar<br /> 			3,5 tot 4,5 jaar<br /> 			4,5 tot 5,5 jaar<br /> 			5,5 tot 6,5 jaar<br /> 			6,5 tot 7,5 jaar<br /> 			7,5 tot 8,5 jaar<br /> 			8,5 tot 9,5 jaar<br /> 			9,5 jaar of langer </td><td align="center" style="vertical-align: top; background-color: #ffffff"><p>4%<br /> 			3%<br /> 			2,5%<br /> 			2,25%<br /> 			1,444%<br /> 			0,833%<br /> 			0,833%<br /> 			0,75%<br /> 			0,5%<br /> 			0,416%<br /> 			0,416%<br /> 			0,333%<br /> 			0,333%<br /> 			0,083%<br /> 			 </p></td> 		</tr> 		<tr> 			<td colspan="3" style="vertical-align: top; background-color: #ffffff"> 			<div style="text-align: center"> 			<div style="text-align: left"> 			<span style="font-weight: normal; text-decoration: underline">Tabel 1:</span><span style="font-weight: normal; font-style: italic; text-decoration: underline"> 			Bron, Ministerie van Financiën</span> 			</div> 			</div> 			</td> 		</tr> 	</tbody> </table>   <p style="margin-bottom: 0cm"><br /></p><p style="margin-bottom: 0cm">De <strong>linker kolom</strong> geeft de afschrijving aan gedurende de periode die de <strong>middelste kolom</strong> kolom aangeeft. De <strong>rechter kolom</strong> geeft het percentage afschrijving weer die maandelijks extra bij het percentage van de linker kolom mag worden opgeteld. Uitgebreide berekeningen staan in het artikel: <a href="handboek/Marge_en_BTW?page=2">Marge en BTW</a>  </p>   <p style="margin-bottom: 0cm"><br /></p><p style="margin-bottom: 0cm">Dit is echter niet de enige methode. Er kan namelijk ook gekozen worden om de afschrijving te berekenen aan de hand van een koerslijst of een taxatie. Het is echter wel essentieel voor de belastingdienst dat de gekozen methode gebaseerd is op een autoriteit. Zelf uw auto taxeren en dit als uitgangspunt gebruiken heeft dus geen zin.</p> <p style="margin-bottom: 0cm">&nbsp;</p><p style="margin-bottom: 0cm">Belangrijk gegeven is dat er snel geld verdiend kan worden door de voordeligste methode te kiezen.</p> <p style="margin-bottom: 0cm"></p>
<p><strong>Aantekeningen:</strong>&nbsp;<p style="margin-bottom: 0cm">BPM is gemakkelijker betaald dan berekend. Hét kernwoord voor degene die een BTW auto wil verkopen of een auto wil importeren is: rest BPM. De berekening kan heel wat moeite kosten, maar houd het volgende altijd in gedachte: <span style="font-style: italic">Bij zakelijke verkoop moet de rest BPM hoog uitvallen, bij import zo laag mogelijk!</span></p><p style="margin-bottom: 0cm">Houd er rekening mee dat de BPM berekend wordt op basis van de BPM regels geldend op het moment van de eerste tenaamstelling! Of dit in Nederland of in het buitenland was is niet relevant.</p><p style="margin-bottom: 0cm">&nbsp;</p><p style="margin-bottom: 0cm">Omdat de BPM momenteel aan veranderingen onderhevig is, kunt u hulp en vragen op <a href="forum/forum/1">ons forum</a>  terecht. <br /></p></p>
    <p><div class="xar-pager">

        &nbsp;&nbsp;<a title="Eerste pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/BPM?page=1">Eerste</a>


        &nbsp;&nbsp;<span title="Vorige 0 pagina's">&lt;&lt;</span>


        &nbsp;&nbsp;<a title="Vorige pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/BPM?page=1">&lt;</a>

            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/BPM?page=1" title="Pagina 1">1</a>
            &nbsp;&nbsp;<span title="Pagina 2">2</span>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/BPM?page=3" title="Pagina 3">3</a>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/BPM?page=4" title="Pagina 4">4</a>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/BPM?page=5" title="Pagina 5">5</a>


        &nbsp;&nbsp;<a title="Volgende pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/BPM?page=3">&gt;</a>


        &nbsp;&nbsp;<span title="Volgende 0 pagina's">&gt;&gt;</span>



</div></p>
<p><em>Meer velden kunnen via dynamicdata beschikbaar zijn ..</em></p>
        <p></p>
</div>
</channel>
</rss>
