    <rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
     <channel>
        <title>OccasionAdvies.nl :: Proefritformulier</title>
        <link>http://www.occasionadvies.nl/handboek/Proefritformulier?page=2</link>
        <description></description>
        <dc:language>en-us</dc:language> 
        <dc:creator>Webmaster OccasionAdvies.nl</dc:creator> 
        <admin:generatorAgent rdf:resource="http://www.xaraya.org" /> 
        <admin:errorReportsTo rdf:resource="mailto:marnix@occasionadvies.nl" />
       <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
       <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
       <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>

<!-- show a header for the current publication type -->
        <h2>OccasionAdvies Handboek</h2>


<div class="xar-error">
   <p>
 Opmerking: Wanneer u een nieuw publicatietype aanmaakt, zal de 'artikelen' module automatisch de templates 'user-display-[publicatietypenaam].xd' en 'user-summary-[publicatietypenaam].xd' gaan gebruiken. Als deze templates niet bestaan wanneer u een voorbeeld opvraagt of een weergave van een nieuw artikel, krijgt u deze waarschuwing.  Please place your own templates in themes/<em>yourtheme</em>/modules/articles . The templates will get the extension .xt there. </p>
</div>
<div class="xar-norm xar-standard-box-padding">
   <h1><strong>Titel:</strong>&nbsp;Proefritformulier</h1>
<p><strong>Auteur:</strong>&nbsp;webmaster</p>
<p>
<strong>Datum: </strong> 26 december 2008 19:16:55  of vr, 26 december 2008 19:16:55 </p>
<p><strong>Samenvatting:</strong>&nbsp;Bent u van plan uw auto zelf te verkopen? Dan is het onvermijdelijk dat er mensen over de vloer komen die een proefrit willen maken.<p>Een proefrit is in principe zo geregeld, geef de sleutel aan de klant en de proefrit kan beginnen. Hier kan echter ook de ellende beginnen: denk aan boetes, schade of zelfs diefstal. De vraag wie waar verantwoordelijk voor is en wie voor de kosten opdraait kan dan ook beter vooraf beantwoord worden dan op het moment dat er echt iets aan de hand is.</p><br /></p>
<p><strong>'Body':</strong>&nbsp; </p><h2>Voertuiggegevens<br /></h2><p>Het is belangrijk om, bijvoorbeeld tijdens het claimen van een boete, aan te kunnen tonen in welk voertuig er is proefgereden. Naast de voertuiggegevens is het ook raadzaam om vooraf met de klant rond het voertuig te lopen en vermeld daarbij de kras op de bumper of de kapotte spiegelkap op het proefritformulier.</p><p>&nbsp;</p><p>Het is natuurlijk niet nodig om iedere parkeerschade tot in detail te vermelden, maar maak een korte beschrijving van de grootste krassen en butsen. Bijvoorbeeld: <em>Kras bumper links-achter; Deuk deur rechts-voor; Buts motorkap midden-op.</em></p><p>&nbsp;</p><p>Deze beschrijving geeft na afloop van de proefrit geen ruimte voor discussie over een gekraakte bumper of een kras die over de hele lengte van de auto loopt.</p><p style="text-align: center"><img style="width: 250px; height: 354px" src="var/tinymce/images/Image/proefrit/OA-proefrit-2.png" alt=" " width="250" height="354" /> <br /></p><p></p>
<p><strong>Aantekeningen:</strong>&nbsp;<p>Een proefritformulier kan natuurlijk niet alle problemen voorkomen. Voor extra zekerheid is meerijden tijdens de proefrit zeker het overwegen waard. Bewaar dit formulier in ieder geval gedurende 3 maanden voor het geval dat er een boete binnenkomt. Deze boete kunt u het beste zelf betalen en dan terugvorderen bij de klant aan de hand van een brief met als bijlage een kopie van de boete en een kopie van het proefritformulier. </p><p>&nbsp;</p><p>Download het <a href="OA-proefrit.pdf">Proefritformulier. </a> <br /></p></p>
    <p><div class="xar-pager">

        &nbsp;&nbsp;<a title="Eerste pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/Proefritformulier?page=1">Eerste</a>


        &nbsp;&nbsp;<span title="Vorige 0 pagina's">&lt;&lt;</span>


        &nbsp;&nbsp;<a title="Vorige pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/Proefritformulier?page=1">&lt;</a>

            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/Proefritformulier?page=1" title="Pagina 1">1</a>
            &nbsp;&nbsp;<span title="Pagina 2">2</span>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/Proefritformulier?page=3" title="Pagina 3">3</a>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/Proefritformulier?page=4" title="Pagina 4">4</a>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/Proefritformulier?page=5" title="Pagina 5">5</a>


        &nbsp;&nbsp;<a title="Volgende pagina" href="http://www.occasionadvies.nl/handboek/Proefritformulier?page=3">&gt;</a>


        &nbsp;&nbsp;<span title="Volgende 0 pagina's">&gt;&gt;</span>



</div></p>
<p><em>Meer velden kunnen via dynamicdata beschikbaar zijn ..</em></p>
        <p></p>
</div>
</channel>
</rss>
