Heeft deze stichting ook een internetsite?

;D

Ik heb de oplossing voor ons probleem: verzeker de auto gewoon all risk en als grijs wordt afgeschaft parkeer je hem gewoon op een boom of in het kanaal (wel voor 31-12-04 doen). De verzekering keert dan in ieder geval meer uit dan dat je anders bij inruil er nog voor terug zou krijgen, omdat die moeten kijken wat een reele waarde is voor zo'n auto, en niet zoals een dealer met het idee van: "daar vang ik bijna niks meer voor". Ideetje??

Stel dat je nu "gewoon" inschrijft bij de kamer van koophandel. Heb je dan een bedrijf dus mag je een auto rijden met grijs kenteken met het lage wegenbelasting tarief ? Weet iemand wat de voorwaarden zijn om dit te mogen blijven doen ?

is er al meer duidelijkheid of !!!!!!!!!!!!!!
stel dat het afschaffen doorgaat
dan moet ik bijna 600% meer betalen
ik heb nl. een ford econoline 150 op gas van bijna 2500 kg.
ik ben 29% blijvend invalide en 80/100% in de wao. door een arbeidsongeluk
wat zijn mijn mogelijkheden

voor de meeste mensen gaat het om de centen, daarom zijn ze grijs gaan rijden, geen bpm, en een nomaal tarief voor wegen belasting , in 2005 wordt het tarief gelijk gesteld aan geel kenteken dan gaat het tarief van 68,- naar 384,- per drie maanden, dan denk je ik verkoop hem ,ja er staan er al zo veel dat de prijs gaat zakken , want die handelaar moet er ook vanaf maar die kan ze ook niet kwijt , een part. die wil hem niet te duur een bedrijf ook niet want die koop veel liever nieuw, dus de handel in gebruite bedrijfwagens GAAT STUK..

hallo grijskenteken rijders
Las vandaag op internet dat de minister aan het onderzoeken is of het mogelijk is dat mensen met een B.T.W. nummer hun grijs kenteken kunnen behouden.  Wat wordt hier mee bedoelt en hoe kun je in het bezit komen van een B.T.W. nummer. Kun je b.v. ook als je jezelf inschrijft bij de KvK als vereniging je grijs kenteken behouden. Zijn er al ontwikkelingen als iemand een handicap heeft en alleen maar in een transporter kan rijden vanwege ernstige rug en nek klachten.

???

Geachte  grijskenteken rijders,

Naar mijn mening wordt er een grote groep vergeten den dat zijn namelijk de mensen met een laag inkomen die door middel van een lage wegenbelasting nog een leuke auto kunnen rijden.
Neem mijn ouders bijv: een klein pensioentje en aow hebben van hun laaste centjes een leuke auto gekocht, door de lage wegenbelasting konden ze deze blijven rijden. Als straks echt het voordeel eraf gaat (terwijl deze mensen niets illegaals hebben gedaan) moeten zij in de maand meer als honderd euro extra gaan betalen, dit kunnen zij echter niet.
Meerdere auto dealers nemen nu al geen bestelauto's meer in omdat ze er mee overladen worden. De auto is straks in verhouding niets meer waard, ze kunnen hierdoor niet meer uitwijken naar een auto die goedkoper is in de wegenbelasting.  
Ik noem het je reinste kapitaal vernietiging.

Voor mij en mijn man geldt het zelfde.
Wij kochten begin Januari onze renault traffic van onze laatste spaarcentjes zodat wij de lomende jaren een mooie auto zouden kunnen rijden. Door de gezinsuitbreiding ben ik gestopt met werken. Het leek ons een goede investering. Door de veranderingen  moeten ook wij straks meer als honderd euro extra in de maand (314 per drie maanden) dit betekend ook voor ons dat wij de auto van de hand moeten doen. Maar het aanbod in bedrijfswagens is groot en de vraag klein. Hierdoor zouden wij moeten uitwijken naar een kleinere oudere auto en ook nog flink moeten bijleggen. Terwijl ook wij gewoon gebruik hebben gemaakt van de regeling die overheid ons bood.
Een beetje redelijkheid zou wel op zijn plaats zijn, door veranderen van de regel naar de regel dat dit geldt voor particulieren die een bedrijfswagen rijden vanaf 2005.

Ik geloof zeker dat vele mensen het met mij eens zullen zijn  

Wanneer je toch benzine wilt gaan rijden en de wegenbelasting van deze zelfde auto in geel kenteken uitvoering  ook kan betalen, dan maakt het niet uit of de auto grijs of geel (kenteken) is.

Alleen wanneer in 2005 het grijs kenteken voor particulieren wordt afgeschaft dan komen er een heleboel auto's los die voor dumpprijzen worden aangeboden. Hoewel, ik denk dat dit voornamelijk diesels zijn... dus de keus is helemaal aan u. Houdt er alleen rekening mee dat het lage grijze wegenbelastingtarief in 2005 om wordt gezet in het duurdere gele tarief.