|
Auteur |
Bericht |
|
|
Geplaatst : 25-feb-2003 23:05:34
Onderwerp : Antwoord op een technische vraag.
Ik heb uw mailtje ontvangen en om meer misverstanden te voorkomen zal ik uw vraag beantwoorden
via het Forum.
Omdat ik geen achtergrond heb als monteur durf en kan ik u geen advies geven op de vraag
wat er aan de hand is met uw Peugeot 106. De Peugeot van de persoon die het mailtje aan
mij heeft gestuurd heeft namelijk het probleem dat op het moment dat de motor warm wordt het
binnen in de auto naar verbrand rubber begint te ruiken.
Is er iemand op het Forum die dit leest en de steller van deze vraag kan helpen dan horen
wij dat graag.
Conclusie: heeft u een technische vraag, stel deze dan niet direct over de mail aan mij. Beter kun je
zulke vragen centraal stellen op het Forum.
|
|
|
John van Gerwen
Joined : 19-apr-2024
Berichten : 118
Other Topics
|
Geplaatst : 14-jan-2004 23:07:58
Als reactie op de vraag: Geplaatst op: 25.02.2003 om 23:05:34
Bij mijn ford escort clipper was dit ook het geval.
Op het moment dat ik wat langer in de auto zat en de motor echt warm was rook ik een "verbrande elastieken" lucht.
Op aanwijzingen van een monteur heb ik het motorblok eens schoon laten maken met een chemische spray (gewoon in een spuitbus te koop) zodat alle olie resten er af waren en mijn probleem was verholpen. Mijn motor "zweet" namelijk olie vanwege zijn leeftijd en na het uitvoeren van het bovenstaande heb ik het niet meer geroken.
Ik hoop dat je er iets aan hebt.
Met vriendelijke groet,
John van Gerwen.
|
J.Veenman
Joined : 19-apr-2024
Berichten : 118
Other Topics
|
Geplaatst : 24-jan-2005 2:21:22
Inderdaad, John van Gerwen heeft het bij het rechte eind. De geur van verbrandende olie lijkt op de geur van verbrandend rubber (beide koolwaterstoffen). Dus dat er olie verbrand wordt is hoogstwaarschijnlijk.
J.Veenman, wel een monteur achtergrond. 
|
|
|
